25 Апрель 2015
Как сообщалось ранее, специалисты и советники компании «АФ Сити план» Чешской Республики, которые проводили исследование и техническое обоснование проекта «Разработка стратегии развития общественного транспорта города Худжанда», завершили свою работу.
С целью ознакомления с результатами анализа состоялось рабочее совещание с участием председателя города Худжанда Раджаббой Ахмадзода и группы чешских специалистов.
В работе совещания также приняли участие представитель Европейского Банка Реконструкции и Развития (ЕБРР) в Таджикистане Эркаев Акмал, руководитель группы исследователей Карл Штейнер, советники компании «АФ Сити план» Чешской Республики, заместители председателя города, руководитель аппарата главы города, представители ИОГВ Согдийской области,
городов Чкаловска и Кайраккума и Бободжон Гафуровского района, представители транспортных структур, предприятий и терминалов пассажироперевозок области, города Худжанда и Бобджон Гафуровского района, ответработники ИОГВ города Худжанда.
В своей вступительной речи, глава города Худжанда отметил, что одной из основных целей Правительства Республики Таджикистан, которая определена Президентом Республики Таджикистан, уважаемого Эмомали Рахмона, является выход из коммуникационной изоляции и с каждым годом вопросам развития коммуникационного и транспортного комплекса придается особое внимание.
Затем перед участниками выступил руководитель группы специалистов Карл Штейнер и проинформировал, что их рабочая группа в течение 6 месяцев полностью изучили нынешнюю ситуацию и возможности развития общественного транспорта в городе Худжанде и его пригородах.
Прежде всего целью этого анализа являлось поддержка проекта «Разработка стратегии развития общественного транспорта в городе Худжанде» со стороны ЕБРР, который также включает улучшение обеспечения общественным транспортом жителей городов Кайраккум и Чкаловск, а также Бободжон Гафуровского района. Проект состоит из нескольких этапов и включает в себя строительство автобусного депо, закупку крупногабаритных и среднегабаритных автобусов, ремонт и реконструкцию остановок, оптиматизацию маршрутных линий и ценообразование на услуги общественного транспорта.
В ходе анализа также были изучены количество маршрутов, экологическая ситуация и цены на услуги общественного транспорта.
Результаты анализа по вышеназванным критериям презентовали специалисты Войтек Хлава, Ханд Али, Доматси Йозеф.
Согласно рекомендациям чешских специалистов необходима закупка 100 автобусов, организация 9 маршрутных линий - Чашма-Гафуров, 12 микрорайон-Гафуров, Унджи-Гафуров, Галамайдон-Кайраккум, Чашма-Аэропорт, 3-мкр-Аэропорт, 3 мкр-Чашма и город Чкалов, а также закупка для пассажиров многоразовых и одноразовых проездных билетов, использование компьютерного контроля за движением общественного транспорта.
Глава города Худжанда отметил, что наряду с функционированием общественного транспорта все маршрутные линии негосударственных учреждений по перевозке пассажиров продолжат свою деятельность с изменением маршрутных линий.
Также с целью поддержки уязвимых слоев населения в вопросе использования общественного транспорта, местные власти будут оказывать содействие этой категории населения.
Общая сумма проекта составляет более 20 миллионов евро. Предусмотрено строительство автобусного депо на 2,5 млн. евро, закупка необходимо оборудования на 1,2 миллиона евро. Намечается, что будет создано 200 рабочих мест.
Необходимо отметить, что в городе Худжанде в настоящее время проживают 173 тысячи жителей и ежедневно более 30 тысяч человек – гостей, студентов, рабочих и других приезжают в город, и автомобильный транспорт на сегодня является единственным видом транспорта, который оказывает услуги в этой сфере.
Необходимо отметить, что в настоящее время для жителей и гостей областного центра транспортные услуги предоставляют 1600 микроавтобусов 14 транспортных компаний, которые курсируют по 92 маршрутным линиям.
Согласно статданным и исследованиям ежедневно в городе Худжанде микроавтобусами перевозятся более 194 тысячи человек или 71 миллион пассажиров в год.
